Torque range: 400 – 2.450 Nm<\/strong><\/span><\/em><\/p>\n

<\/p>\n

La serie de atornillado de ruedas RAD fue dise\u00f1ada con un solo trabajo en mente: el atornillado de pernos de ruedas, en el que el control del par de apriete es fundamental. Los accidentes causados por tuercas de rueda apretadas incorrectamente son un problema serio en la industria. Las llaves de impacto son especialmente conocidas por este problema, al mismo tiempo que aumentan el riesgo de lesiones relacionadas con el SVMB. Las llaves dinamom\u00e9tricas de reductor planetario RAD no vibran y tienen la precisi\u00f3n necesaria para evitar que se aprieten accidentalmente por debajo o por encima del nivel requerido. Las extensiones fijas de cabezal son ideales para llegar a los esp\u00e1rragos roscados de las ruedas que est\u00e1n empotrados y en el que el juego de la herramienta es un problema.<\/p>\n

\n
• Brazos de reacci\u00f3n desmontables dise\u00f1ados para adaptarse virtualmente a cualquier configuraci\u00f3n de rueda<\/li>\n
• Punto de reacci\u00f3n extendido para un funcionamiento seguro y r\u00e1pido<\/li>\n
• Alta precisi\u00f3n para asegurar la correcta fijaci\u00f3n de las ruedas<\/li>\n
• Atornillado controlado \u2013 repetibilidad de +\/- 3%<\/li>\n
• Nivel de ruido extremadamente bajo \u2013 solo 80 dB.<\/li>\n<\/ul>\n

  <\/p>\n\n\n\n

  La extensi\u00f3n de cabezal fijo (-R) \n<\/strong><\/strong>fue desarrollada exclusivamente para el mantenimiento de alto rendimiento de camiones mineros de 50-400 toneladas de capacidad y palas cargadoras. El cabezal extendido permite el acceso seguro a pr\u00e1cticamente todas las configuraciones de ruedas presentes en equipos pesados actuales. \n<\/strong><\/strong><\/td>\n

  <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n  <\/p>\n\n\n\n Gama de productos<\/strong><\/td>\n \u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n\n\t\n\n\t\n\t\n\t {\"lang-en\": \"Prod.no.\", \"lang-nl\": \"Art.nr.\", \"lang-de\": \"Prod.nr\", \"lang-it\": \"N. Prod.\", \"lang-es\": \"Prod. n.\u00ba\", \"lang-fr\": \"N\u00b0 de prod.\", \"lang-da\": \"Prod.nr.\", \"lang-tr\": \"\u00dcr\u00fcn no.\"}<\/th> {\"lang-en\": \"Model\", \"lang-nl\": \"Model\", \"lang-de\": \"Modell\", \"lang-it\": \"Modello\", \"lang-es\": \"Modelo\", \"lang-fr\": \"Mod\u00e8le\", \"lang-da\": \"Model\", \"lang-tr\": \"Model\"}<\/th> {\"lang-en\": \"Square drive\", \"lang-nl\": \"Aandrijfvierkant\", \"lang-de\": \"Vierkant- antrieb\", \"lang-it\": \"Azionamento quadrato\", \"lang-es\": \"Accionamiento cuadrado\", \"lang-fr\": \"Entra\u00eenement \u00e0 section carr\u00e9e\", \"lang-da\": \"Firkantet drev\", \"lang-tr\": \"Kare tahrik ucu\"}<\/th> {\"lang-en\": \"Torque range\", \"lang-nl\": \"Momentbereik\", \"lang-de\": \"Drehmoment- bereich\", \"lang-it\": \"Range di coppia\", \"lang-es\": \"Rango de par\", \"lang-fr\": \"Plage de couple\", \"lang-da\": \"Momentomr\u00e5de\", \"lang-tr\": \"Tork araligi\"}<\/th> {\"lang-en\": \"RPM\", \"lang-nl\": \"TPM\", \"lang-de\": \"Drehzahl\", \"lang-it\": \"GIRI\/MIN\", \"lang-es\": \"RPM\", \"lang-fr\": \"t\/min\", \"lang-da\": \"O\/M\", \"lang-tr\": \"Devir\/Dak\"}<\/th> {\"lang-en\": \"Weight\", \"lang-nl\": \"Gewicht\", \"lang-de\": \"Gewicht\", \"lang-it\": \"Peso\", \"lang-es\": \"Peso\", \"lang-fr\": \"Poids\", \"lang-da\": \"Agirlik\", \"lang-tr\": \"Agirlik\"}<\/th> {\"lang-en\": \"Dim. A\", \"lang-nl\": \"Afm. A\", \"lang-de\": \"Ma\u00dfe A\", \"lang-it\": \"Dim. A\", \"lang-es\": \"Dim. A\", \"lang-fr\": \"Dim. A\", \"lang-da\": \"Dim. A\", \"lang-tr\": \"Boyut A\"}<\/th> {\"lang-en\": \"Dim. B\", \"lang-nl\": \"Afm. B\", \"lang-de\": \"Ma\u00dfe B\", \"lang-it\": \"Dim. B\", \"lang-es\": \"Dim. B\", \"lang-fr\": \"Dim. B\", \"lang-da\": \"Dim. B\", \"lang-tr\": \"Boyut B\"}<\/th> {\"lang-en\": \"Dim. C\", \"lang-nl\": \"Afm. C\", \"lang-de\": \"Ma\u00dfe C\", \"lang-it\": \"Dim. C\", \"lang-es\": \"Dim. C\", \"lang-fr\": \"Dim. C\", \"lang-da\": \"Dim. C\", \"lang-tr\": \"Boyut C\"}<\/th> {\"lang-en\": \"Dim. D\", \"lang-nl\": \"Afm. D\", \"lang-de\": \"Ma\u00dfe D\", \"lang-it\": \"Dim. D\", \"lang-es\": \"Dim. D\", \"lang-fr\": \"Dim. D\", \"lang-da\": \"Dim. D\", \"lang-tr\": \"Boyut D\"}<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n 13541<\/td> 10 GX-R<\/td> \u00be\"<\/td> 400 - 950 Nm<\/td> 115<\/td> 5,4 Kg<\/td> 368 mm<\/td> 63 mm<\/td> 69 mm<\/td> 228 mm<\/td>\n<\/tr>\n 20809<\/td> 20 NDX-R <\/td> 1\"<\/td> 400 - 2.000 Nm<\/td> 10<\/td> 7,3 Kg<\/td> 542 mm<\/td> 69 mm<\/td> 70 mm<\/td> 204 mm<\/td>\n<\/tr>\n \ud83e\udc0b 13563<\/a><\/td> 2400 NGX-R<\/td> 1\"<\/td> 700 - 2.450 Nm<\/td> 10<\/td> 12,4 Kg<\/td> 546 mm<\/td> 76 mm<\/td> 83 mm<\/td> 241 mm<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n  <\/p>\n\n\n\n El kit de extensi\u00f3n de cabezal (-NX)<\/strong> \n<\/strong><\/strong>fue dise\u00f1ado pensando en la flexibilidad. Completado con 3 brazos de reacci\u00f3n diferentes y una extensi\u00f3n de cabezal para \u00e1reas de dif\u00edcil acceso, el Kit GX-NX es una herramienta multiuso capaz de una variedad de aplicaciones pero especialmente adecuada para equipos de construcci\u00f3n fuera de carretera. \n<\/strong><\/strong><\/td>\n <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n  <\/p>\n <\/p>\n  <\/p>\n\n\n\n Gama de productos<\/strong><\/td>\n \u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n\n\t\n\n\t\n\t {\"lang-en\": \"Prod.no.\", \"lang-nl\": \"Art.nr.\", \"lang-de\": \"Prod.nr\", \"lang-it\": \"N. Prod.\", \"lang-es\": \"Prod. n.\u00ba\", \"lang-fr\": \"N\u00b0 de prod.\", \"lang-da\": \"Prod.nr.\", \"lang-tr\": \"\u00dcr\u00fcn no.\"}<\/th> {\"lang-en\": \"Model\", \"lang-nl\": \"Model\", \"lang-de\": \"Modell\", \"lang-it\": \"Modello\", \"lang-es\": \"Modelo\", \"lang-fr\": \"Mod\u00e8le\", \"lang-da\": \"Model\", \"lang-tr\": \"Model\"}<\/th> {\"lang-en\": \"Weight\", \"lang-nl\": \"Gewicht\", \"lang-de\": \"Gewicht\", \"lang-it\": \"Peso\", \"lang-es\": \"Peso\", \"lang-fr\": \"Poids\", \"lang-da\": \"Agirlik\", \"lang-tr\": \"Agirlik\"}<\/th> {\"lang-en\": \"Square drive\", \"lang-nl\": \"Aandrijfvierkant\", \"lang-de\": \"Vierkant- antrieb\", \"lang-it\": \"Azionamento quadrato\", \"lang-es\": \"Accionamiento cuadrado\", \"lang-fr\": \"Entra\u00eenement \u00e0 section carr\u00e9e\", \"lang-da\": \"Firkantet drev\", \"lang-tr\": \"Kare tahrik ucu\"}<\/th> {\"lang-en\": \"Torque range\", \"lang-nl\": \"Momentbereik\", \"lang-de\": \"Drehmoment- bereich\", \"lang-it\": \"Range di coppia\", \"lang-es\": \"Rango de par\", \"lang-fr\": \"Plage de couple\", \"lang-da\": \"Momentomr\u00e5de\", \"lang-tr\": \"Tork araligi\"}<\/th> {\"lang-en\": \"RPM\", \"lang-nl\": \"TPM\", \"lang-de\": \"Drehzahl\", \"lang-it\": \"GIRI\/MIN\", \"lang-es\": \"RPM\", \"lang-fr\": \"t\/min\", \"lang-da\": \"O\/M\", \"lang-tr\": \"Devir\/Dak\"}<\/th> {\"lang-en\": \"Weight\", \"lang-nl\": \"Gewicht\", \"lang-de\": \"Gewicht\", \"lang-it\": \"Peso\", \"lang-es\": \"Peso\", \"lang-fr\": \"Poids\", \"lang-da\": \"Agirlik\", \"lang-tr\": \"Agirlik\"}<\/th> {\"lang-en\": \"Dim. A\", \"lang-nl\": \"Afm. A\", \"lang-de\": \"Ma\u00dfe A\", \"lang-it\": \"Dim. A\", \"lang-es\": \"Dim. A\", \"lang-fr\": \"Dim. A\", \"lang-da\": \"Dim. A\", \"lang-tr\": \"Boyut A\"}<\/th> {\"lang-en\": \"Dim. B\", \"lang-nl\": \"Afm. B\", \"lang-de\": \"Ma\u00dfe B\", \"lang-it\": \"Dim. B\", \"lang-es\": \"Dim. B\", \"lang-fr\": \"Dim. B\", \"lang-da\": \"Dim. B\", \"lang-tr\": \"Boyut B\"}<\/th> {\"lang-en\": \"Dim. C\", \"lang-nl\": \"Afm. C\", \"lang-de\": \"Ma\u00dfe C\", \"lang-it\": \"Dim. C\", \"lang-es\": \"Dim. C\", \"lang-fr\": \"Dim. C\", \"lang-da\": \"Dim. C\", \"lang-tr\": \"Boyut C\"}<\/th> {\"lang-en\": \"Dim. D\", \"lang-nl\": \"Afm. D\", \"lang-de\": \"Ma\u00dfe D\", \"lang-it\": \"Dim. D\", \"lang-es\": \"Dim. D\", \"lang-fr\": \"Dim. D\", \"lang-da\": \"Dim. D\", \"lang-tr\": \"Boyut D\"}<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n 14550<\/td> 14 GX-NX<\/td> 7,6 Kg<\/td> \u00be\"<\/td> 275 - 1.350 Nm<\/td> 20<\/td> 3,6 Kg<\/td> 533 mm<\/td> 63 mm<\/td> 69 mm<\/td> 228 mm<\/td>\n<\/tr>\n 19340<\/td> 20 DX-NX<\/td> 7,3 Kg<\/td> 1\"<\/td> 400 - 2.000 Nm<\/td> 10<\/td> 3,9 Kg<\/td> 508 mm<\/td> 69 mm<\/td> 70 mm<\/td> 204 mm<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n  <\/p>\n Air consumption<\/h4>\n\n\n\n\n\t\n\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t {\"lang-en\": \"Prod.no.\", \"lang-nl\": \"Art.nr.\", \"lang-de\": \"Prod.nr\", \"lang-it\": \"N. 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